独家享有勒-柯布西耶品牌的意大利家具制造商卡西纳(Cassina)上个月在中国货柜查获一批假冒勒-柯布西耶(LeCorbusier)的品牌家具，江苏交通竣工其中包括13把躺椅，江苏交通竣工9把椅子和2套沙发，如果是真品，市场价大约在113,000美元。

京作家具不是一般的民间用品，苏州而是指宫廷作坊在北京制造的家具，以紫檀、黄花梨等几种硬木家具为主。古风今韵更有生命力【形势·企业视点】现代理念、轨道工程古典情怀是佐丹诗的设计理念。

型制自然古朴，号线结体萧疏雅洁。[NextPage]【对话·企业红人】杨燕皇林苑古典家具总经理记者：电力在制作方面，电力皇林苑的产品有哪些特殊流程和独特工艺？杨燕：从选料、开料、配料，生产配装，到雕刻打磨，再到后期精细加工，目前正规的红木厂家大体上都在沿用明清古典家具的生产程序和工艺流程，正规厂家遵循的都是相似的规程。【常识】签订合同时材料名称多加留心在签订红木家具购买合同时，配套应要求商家把所购家具的用材按红木标准中的名称标注清楚。

【对话·企业红人】宋春园艺园红木总经理记者：江苏交通竣工红木产品的原料是否优质会直接影响成品质量，江苏交通竣工企业如何保证各种原材料的货真价实？宋春园：原料是质量的根本，没有质量上乘的原料，精品的物件是很难长久传世的。【对话·企业红人】吴新建劲飞红木董事长记者：苏州从销售情况来看，苏州出于投资目的购买红木家具的消费者占多大比例？吴新建：我们这几个月的销售额同比去年增加了15%至20%，人们消费红木的意愿大大增加，尤其是在投资方面，不少人看中红木的保值、增值功能。

记者：轨道工程企业在售后服务方面有哪些特色？杨燕：轨道工程我们有很多回头客，以及回头客带来的更多回头客，总结经验概括为一句话：结合红木使用特点，处处为消费者着想。

相比较而言，号线北京的客户则被看成是比较懂的代表，号线不能说他们绝对懂，但10个购买者中至少有7、8个会先买书看看，然后进店转转，转完了问，问完再琢磨找哪个厂家买最合适。印证了欧派克董事长许超常说的一句话：电力心在哪里，收获就在哪里。

这个收入，配套是陶宇全身心投入，真诚为客户做好每一件服务换来的。滑师傅长沙服务中心落成至今，江苏交通竣工在长沙本地已经完成了三期的师傅选拔、培训和认证，产生了一批优秀、稳定的本地安装工程师团队。

经过一下午激烈的比赛，苏州最终选出来一、二、三等奖选手。师傅们的付出，轨道工程也在滑师傅获得了丰厚的回报。